充电桩系统搭建（管理平台、APP、小程序），聚合充电桩小程序开发，yixun-apr168，充电桩app搭建，充电桩商城开发
01 发展环境
需求拉动：新能源车销售量与保有量节节攀升，车桩比缺口较大，充电桩行业前景广阔
根据公安部和中国汽车工业协会的数据，到2021年底，国有新能源汽车达到784辆，从2019年到2022年，新能源汽车销售量逐月递增，到2022年5月，新能源汽车销售量达到447辆，比上年增长106%。未来，随着新能源汽车的普及，基础设施的建设和改造将加快，其基础设施的加速建设与完善，充电桩行业将发展与扩张，具有广阔的市场前景。
02 发展现状
产业链结构：由上游充电桩部件制造商、中游充电桩运营服务提供商、下游充电桩用户构成
新能源充电桩产业链包括上游充电桩组件制造商、中游充电桩运营服务提供商和下游充电桩用户。其中，设备零部件制造商和充电桩运营商是充电桩产业链中重要的环节。
新能源充电桩产业链的上游主要是充电桩组件制造商，他们提供标准化的电气产品，包括充电设备、配电设备和管理设备。充电设备成本是充电桩的主要成本，占90%以上。充电模块是充电桩的核心设备。其主要功能是将电网中的交流电转换为直流电，为电池充电，约占充电系统成本的40%。由于技术门槛低，上游企业同质性高，产品差异化程度低，制造商之间竞争激烈，毛利率低。
从整个充电桩的角度来看，充电桩有四种分类标准，即充电模式、安装位置、安装模式和充电接口，其中前两种分类方法是常见的。从充电方式来看，直流桩采用直流对汽车充电，功率高，充电速度快，但成本高，实施复杂，适合集中运维。从安装位置来看，公共桩、特殊桩和私人桩服务于不同的用户，使用方法也不同。这三种桩在市场应用中相辅相成。
产业链中游主要是充电桩运营服务商。目前，主流商业模式包括运营商主导模式、汽车企业主导模式和第三方充电服务平台主导模式。运营商主导模式是现阶段市场的主要运营模式，但该模式的收入来源相对单一。目前，在这种模式下，少数运营商主导了充电桩市场。汽车企业主导模式主要适用于更成熟的电动汽车企业，为车主提供更好的充电体验。这种模式对资金和用户数量有更高的要求。主要有两种施工方案：自建桩和合建桩。在第三方充电服务平台主导模式下，充电平台一般不直接参与充电桩的投资建设。通过其自身的资源整合能力，主要运营商的充电桩连接到其自己的SaaS平台，以提供基于智能管理的业务价值，主要是轻资产运营。
市场规模：市场需求与政策支持促进充电桩市场规模高速发展，突破千亿指日可待
我国新能源充电桩行业市场规模自2017年起高速增长，根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据，2017年我国充电桩市场规模为72亿元，到2021年达到418.7亿元，复合年均增长率高达42.2%。而新能源车快速发展对充电桩需求的增长结合“新基建”与“稳增长”等政策的支持与补贴，有望推动新能源充电桩行业维持较高增长率。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟预测，到2026年底，我国充电桩行业市场规模有望达到2,870.2亿元，五年复合年均增长率将达37.8%。
公共充电桩运营商集中度较高。截止到2022年5月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超1万台的共16家，家运营商运营充电桩数量占比85.1%，其中CR4达65.4%，头部聚集效应明显。