河南铁桥通过使用专业港口运输管理软件、客户查询系统，以及车辆安装卫星GPS系统，实现了客户查询、操作调度、车辆及货物实时监控等信息集中管理，保证了客户与公司信息实时交流，有效监控物流服务全过程。我司港口客户主要分布在上海、天津、青岛珠三角地区，业务覆盖上海港口、天津港口、广州黄浦港、南沙港和深圳赤湾港、蛇口港、盐田港、大铲湾港口等业务。
7月5日，随着汽笛鸣响，首列“兰州-喀什-阿富汗”中亚班列缓缓驶出甘肃（兰州）陆港货运中心。该班列满载39个集装箱货物，将在新疆喀什口岸换装后，经新疆伊尔克什坦口岸出境，Zui终抵达阿富汗。该班列全程使用集装箱“铁路+公路+铁路”的多式联运方式，运输全程约3125.3公里，总时长预计15天。
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铁路运输特点：
铁路运输是以铁路为运输工具的物流方式，通过铁路运输将货物送到国外 也是说，铁路运输和空运、海运一样，属于物流方式之一
由于铁运输工具的不同，与空运、海运等物流方式有显着差异，具体表现在时效、价格、运输量、邮政范围、性5个方面铁运输在运输货物的过程中，受自然环境的影响很小，可以更顺利、更稳定地把货物送到目的地
目前，铁运物流基本采用初+终配送模式实现跨境门运输服务，如荷邮铁路包裹、头程铁路运输到荷兰阿姆斯特丹，报关后交付给荷兰邮政配送到欧洲各国铁运也是目前可选择的物流方式之一
铁路货物联运的范围：
1、同参加货协和未参加货协但采用货协规定的铁路间的货物运送，铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人
2、同未参加货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用货协运送办理至参加货协的一个过境路的出口国境站，由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站
目前阿拉山口、满洲里、二连浩特三个口岸都已在满负荷运行，随着未来班列数量再增加，阿拉山口通行能力很可能出现瓶颈从参与各方的能力建设看，中欧班列的开行数量呈爆发式增长，但班列运营主体公司的人员增加、网络开发速度并没有那么快，服务链上专注做铁路货代、集装箱运营、境外货运代理的企业也没有跟上班列公司的步伐中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务，中亚五国铁路和汽运运输（哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德），俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输，蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输，越南河内铁路和汽运运输，老挝万象铁路和汽运运输
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